文章摘要: 手动离合器在左边,一般用左脚控制;油门和刹车在右边,右脚控制。自动挡没有离合器。手动挡离合器、油门、刹车的准确使用:没事的时候不要踩离合器。汽车的上离合器在正常行驶时处于紧密接合状态,离合器应该不会打滑。开车时,除了自动启动、换挡、低速制动
手动离合器在左边,一般用左脚控制;油门和刹车在右边,右脚控制。自动挡没有离合器。 手动挡离合器、油门、刹车的准确使用:没事的时候不要踩离合器。汽车的上离合器在正常行驶时处于紧密接合状态,离合器应该不会打滑。开车时,除了自动启动、换挡、低速制动需要踩离合踏板时,不要踩离合,也不要把脚放在离合踏板上。驾驶时,长时间将脚放在离合器踏板上,容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。严重时离合器压盘和飞轮端面甚至被烧蚀拉断,造成离合器压紧弹簧退火。同时也会造成油耗和车耗。 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离,逐渐接合,从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。 离合器是机械传动中普遍的部件,可以随时分离或接合传动系统。基本要求是:衔接顺畅,分离迅速彻底;且便于调整和维修;外形尺寸小;小质量;良好的耐磨性和足够的散热能力;操作方便省力,普遍的有齿嵌式和摩擦式两种。
手动挡左边离合器还是右边
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