发动机有哒哒哒的响声

发布时间：2023-06-24 01:54:02 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要：如果发动机发出正常的噪音，这不是故障。这个时候不要着急，但是如果噪音太大，说明车出了故障，需要修理。发动机发出咔嗒声的两种情况：1.正常情况：缸内直喷发动机噪音大，安静行驶或低速行驶时可能会听到咔嗒声。发动机启动时，安装在碳罐和进气歧管之间的

如果发动机发出正常的噪音，这不是故障。这个时候不要着急，但是如果噪音太大，说明车出了故障，需要修理。发动机发出咔嗒声的两种情况： 1.正常情况：缸内直喷发动机噪音大，安静行驶或低速行驶时可能会听到咔嗒声。发动机启动时，安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开，吸附在碳罐中的汽油蒸气与空气一起被带入气缸参与燃烧。这个部件在工作过程当中也会发出清脆的咔哒声。当汽车冷起动时，它会听到发动机舱里的嘎嘎声。正常情况下，发动机运转一段时间，异响就会消失。 2.异常情况：机脚胶是发动机和车架之间的胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。这些机脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时会发出吱吱的噪音。这种机器脚胶只能换成新的。发动机混合气过浓时，现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟，发动机伴有咔哒咔哒的声音；发动机功率下降，油耗增加。这种大川与积碳、滤网堵塞等有关。所以一般没必要定期清洗汽车。由于润滑条件差，活塞与缸壁过度磨损，造成活塞与缸壁间隙公差超出正常范围。发动机运转时，活塞裙与气缸壁碰撞，产生咔哒声，一般在怠速或低速时比较明显。当添加优质润滑油时，会发生过度磨损。更换活塞和气缸。

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