文章摘要: 现在让我来为你提供关于“机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死”的相关内容,请看以下相关内容:汽车在摩擦系数比较小的地面上制动时车轮容易抱死,比如经常遇见的冰雪地面上,因为这样子的地面造成的摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于地
现在让我来为你提供关于“机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死”的相关内容,请看以下相关内容: 汽车在摩擦系数比较小的地面上制动时车轮容易抱死,比如经常遇见的冰雪地面上,因为这样子的地面造成的摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于地面和车轮间的摩擦力时,车轮那么就会被抱死而发生打滑。车轮抱死指的是制动器将轮胎夹紧,轮胎对制动器沒有运动,同比地面滑动的一种现象。车轮抱死包括动态抱死和静态抱死,动态抱死指的是车辆在驾驶流程中,前轮先抱死拖滑,车辆丧失转向能力;后轮先抱死拖滑,汽车轻微的侧向力那么就会发生侧滑;前后车轮与此同时抱死,车辆将直线滑行。静态抱死指的是车辆在驻车停放时,会发生静态车轮抱死,使行驶者在从新起动时某一个或几个车轮滑动,影响到车辆无法正常驾驶。
机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死
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