文章摘要: 自动档和倒档冲击声的四种原因及解决方法:1.倒档没有同步器。同步器是变速箱内部的一个装置,在行驶换挡时起到平稳啮合齿轮的作用。踩离合器会马上换挡,倒档会被速度差撞上,产生挡力和齿噪。解决方法:去专业的4S店安装同步器,换挡时把离合器踩到底。2.当
自动档和倒档冲击声的四种原因及解决方法: 1.倒档没有同步器。同步器是变速箱内部的一个装置,在行驶换挡时起到平稳啮合齿轮的作用。踩离合器会马上换挡,倒档会被速度差撞上,产生挡力和齿噪。 解决方法:去专业的4S店安装同步器,换挡时把离合器踩到底。 2.当齿轮啮合时,齿轮之间有摩擦。踩下离合器时,变速箱的倒档还在短时间运转。这时候挂档,就会有打齿的现象。 解决方法:踩下离合器,等待几秒钟。当行驶倒档完全停止时,挑选档位,不会有异响。所以你在倒档的时候,需注意踩刹车把车停好再挂。一定要在接合离合器的时候把离合器踩到底,千万不要在离合器还在半联动的时候挂倒档,这样也会造成打齿。挂倒档时,不要太用力。 3.冷启动:冷启动时,变速箱油流动性差,变速箱内齿轮润滑不够,换挡时会出现异响。 解决方法:启动前提前提前预热车辆。 4.变速箱油老化:变速箱油和机油一样,需要定期更换。机油老化后润滑能力下降,换挡时冲击和异响明显。 解决方法:去专业的4S店更换变速箱油。
自动挡挂倒档有撞击声
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