文章摘要： 1、空气悬挂是控制汽车的高度，减震器控制汽车的运动或舒适性；2、可调节减震器内部的气压强度，以控制底盘的高度和减震器的软硬度；3、可变悬挂是指减震器的可变阻尼。压缩阻尼大了，会有很硬的感觉，提高操控性能。当回弹阻尼较大时，会有反应迟钝、柔软的
1、空气悬挂是控制汽车的高度，减震器控制汽车的运动或舒适性；
2、可调节减震器内部的气压强度，以控制底盘的高度和减震器的软硬度；
3、可变悬挂是指减震器的可变阻尼。压缩阻尼大了，会有很硬的感觉，提高操控性能。当回弹阻尼较大时，会有反应迟钝、柔软的感觉，可以提高乘坐舒适性。
可变悬挂和空气悬挂的区别?
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