原厂轮毂是铸造还是锻造

原来的轮毂是铸造的。铸造和锻造都是轮毂制造的工艺，但使用的材料和工艺不同。铸造是一种高温熔化金属，注入模具，冷却成型的制造方法。这种工艺技术简单，成本低，产量大，所以价格比较低。锻造是用超高压模具对整块金属进行一次性冲压。这种技术生产的部件密度平均，根本没有气孔，但是价格相对昂贵。以下是关于轮毂的相关介绍：1。轮毂是轮胎内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分，也就是支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。又称钢圈、钢圈、车轮、车胎铃。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，有很多种。2.轮毂也叫轮辋。根据不同车型的特色和要求，轮毂表层处理工艺会采用不同的方式，大概可以分为烘烤和电镀。一般车辆的轮毂不太在意外观，散热好是基本要求。工艺上基本都是烤漆处理，也就是先喷，再用电烤。成本相对经济，轮毂颜色漂亮，经久耐用。即使车辆报废，轮毂颜色不变。