文章摘要: 奔驰GLC||有国产的,也有进口的。核心区别1:权力划分虽然都是2.0T,但是国产版按照功率分为三种,分别是低、中、高配,200、260、300。而平行进口版本,只有一个大功率版本,即GLC300。一是因为平行进口的GLCs都是北美的,而北美版的GLC才300,没有低功率的20
奔驰GLC||有国产的,也有进口的。 核心区别1:权力划分 虽然都是2.0T,但是国产版按照功率分为三种,分别是低、中、高配,200、260、300。而平行进口版本,只有一个大功率版本,即GLC300。一是因为平行进口的GLCs都是北美的,而北美版的GLC才300,没有低功率的200和260;第二,即使海外有200和260的车型,也不会引入水货,因为总的进口税率是一样的。当然,最具活力的车型将获得优先考虑。 核心区别二:外观套件 常规包围,国产版和进口版基本一样。不过运动版和双方还是有很大区别的。国内版基本与地面水平,加拿大版是倾斜的。哪个好看见仁见智,但加拿大版接近角明显更大。 核心区别三:离地间隙 国产GLC,离地间隙有两种,170mm和190mm。水货方面,墨西哥版170mm,加拿大版190mm。加拿大底盘高是因为标配了越野悬挂组件。而国内的GLC,只有顶级的GLC300豪华型才有这个部件,其他车型的离地间隙也只有170mm。比如这款国产GLC260豪华型只有170。离地间隙高有利于坏路,整车看起来更有力量,有SUV的气势。但同时,过弯时,车身会有轻微的侧倾。
奔驰glc是进口还是国产
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