文章摘要: 由于发动机燃烧不好,在氧传感器表层形成积碳,或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物,会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部,使氧传感器输出的信号失准,ECU不可及时地修正空燃比。产生积碳,主要表现为油耗上升,排放浓度明显增加。此时,若将沉积物清
由于发动机燃烧不好,在氧传感器表层形成积碳,或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物,会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部,使氧传感器输出的信号失准,ECU不可及时地修正空燃比。产生积碳,主要表现为油耗上升,排放浓度明显增加。此时,若将沉积物清除,就会恢复正常运转。
清洗氧传感器是不可使用任何化学性质的液剂进行清洗。否则就会容易损坏传感器,使其不可正常运转。如果氧传感器表层有积炭,就可以使用金属刷清理,然后在用压缩空气吹干净。黑色的烟碳,说明混合气过浓。这样的氧传感器的信号如果不正常,或不活跃,建议更换。
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