文章摘要: 尽管三菱尚未发布2.4升车型的完整规格(包括燃油经济性数据或加速时间),但兰瑟Ralliart掀背车上的发动机在4,100 rpm时输出167磅-英尺的扭矩,与欧蓝德||Sport共享平台,从而大大加快了车型的速度。在这篇评论的最新更新中,三菱尚未提供新发动机的完整燃油经
尽管三菱尚未发布2.4升车型的完整规格(包括燃油经济性数据或加速时间),但兰瑟Ralliart掀背车上的发动机在4,100 rpm时输出167磅-英尺的扭矩,与欧蓝德||Sport共享平台,从而大大加快了车型的速度。在这篇评论的最新更新中,三菱尚未提供新发动机的完整燃油经济性数据,尽管它提供了23 mpg城市,28速高速公路五速手动和前轮驱动或23/26手动和全轮驱动。在蓝瑟||,更大的发动机下降了3英里(城市)和4英里(高速公路)的燃油经济性。 无论如何,它应该可以解决2.0升以下版本的奥兰达运动版的长期问题:在中等或快速加速下,CVT可能会产生一些噪音,其在高速公路上的通过能力会变慢——我们实际上警告过作为长腿通勤者不要挑选那种模式。 与现有的欧蓝德Sport系列一样,两款车型都可以挑选前轮驱动和全轮驱动。
三菱欧蓝德Sport获得更大的发动机
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