三次油气排放处理是怎么样的？大家知道吗？

　　三次油气排放处理是怎么样的？大家知道吗？

　　三次油气排放处理是指在油轮卸油时，将来自地下储罐的气体(主要是指汽油的挥发性油品)均匀置换到油气回收设备中，并进行冷凝处理，以置换这部分气体的热量，使其由气回收为液，经处理后，合格的尾气通过排气口排出的油气回收工艺。

　　首先，三次油气排放处理主要针对两种情况下产出的油气进行回收：

　　1.由于热胀冷缩现象，当油箱系统温度下降时，呼吸阀会吸入空气，当油箱系统温度再次升高时，也会造成呼吸阀排出油气。

　　2.由于汽油的挥发性很强，当油箱系统温度升高时，汽油的蒸发会加剧，造成呼吸阀排出油气。

　　其次，目前在三次油气排放处理中，经常采用相对成熟的“冷凝吸附”法。首先，通过二次冷凝将油气冷凝至-40至-50。经过二次冷凝，85%以上的油气被液化。未冷凝的低浓度油气通过吸附系统富集油气，油气浓度大大增加，体积大大减小。此时，富集的油气进入三级冷凝系统进行深度冷凝，三级冷凝器的功率大大下降。三次油气排放处理的优点是：

　　1.液体回收油直观可见，安全性高；

　　2.低排放浓度，可以达到很低的排放浓度。

　　另外，在三次油气排放处理过程当中，要充分认识到“冷凝吸附”法不是节能减排的缺点，其设备占地面积大，回收效率低。

　　那么加油站的三次油气排放处理设备应该什么时候启动？

　　加油站油气排放处理是指在装卸汽油和加油车的过程当中，收集挥发性汽油油气，通过吸收、吸附或冷凝中的一种或两种方法，减少油气的污染，或使油气由气变成液再变成汽油，从而达到回收利用的目的。那么加油站的三次油气排放处理设备应该什么时候启动呢？

　　加油站的油气排放处理设备不仅要在卸油时使用，平时加油时也要打开！

由于在卸油和加油过程当中，油箱系统中的压力都会增加，因此需要及时释放压力，以消除风险。这样，带油气回收设备的油气站内的油气必须经过冷凝吸附膜等方法处理，使油气中的油气变成液体，流回油箱，将洁净的空气排到外面，从而释放油箱系统内的压力。

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