集装箱建筑的发展

随着工艺的进步和新材料的不断涌现，在具有智慧和想象力的人们的改造下，集装箱已从最初仅用于贸易的运输工具转变为具有丰富内涵的空间形式，其整齐的盒子形状包含了现代建筑的简约之美，而灵活的组合形式充满了孩子们搭积木时的童真，这些特征正是集装箱建筑的吸引力所在。

集装箱建筑以集装箱为基本模块单元，在工厂流水线上完成各模块的结构制作和内装工程，可按不同的用途和功能在工程现场快速组合成各种风格。因此，集装箱建筑物是基于模块化单元结构的装配式建筑物，美国商业周刊评选为“最有可能改变人类未来生活方式的20项重要发明”之一。

随着贸易运输量的增加，大量集装箱由于长期运输过程当中主体生锈，磨损和变形等部分损坏已不可再用于运输货物，集装箱建筑在此背景下应运而生。集装箱建筑作为一种新型的建筑探索方式，也是解决集装箱二次利用的有效途径，在国外，特别是在一些集装箱利用率高的国家，在集装箱建筑的改造和设计方面有丰富的经验。

专注于集装箱建筑设计的代表性公司有美国LOT-EK 事务所、Arch and Hygiene 事务所、荷兰MVRDV Architects事务所等。其中，LOT-EK 事务所一直以来都在利用集装箱进行各种创新尝试，先后实践了Container CityⅠⅡ、Puma City、Guzman house、韩国 APAP艺术学校等一系列集装箱建筑项目，并致力于对单一箱体空间拓展的移动居住单元的试验和探索。

此外，Adam Kalkin、Jure Kotnik、坂茂等一批先锋建筑师也致力于集装箱建设的创新和实践。 其中Adam Kalkin 设计了大量集装箱建筑，规模从几百平米到几千平米不等，并多次获得建筑和工业设计奖项；坂茂设计的纽约游牧博物馆、女川集装箱集合宿舍均享有设计领域极高荣誉。