文章摘要： 1、根据官方数据显示145公里，但是实际上的续航里程||也就120公里左右。特别是剩余电量不足一半时，电池就开始发虚，如果开空调的话，剩余预估里程会以十公里为单位拼命往下掉；2、这让当时正在北四环上行驶的在下非常害怕，只好在零上30几度的天气里关掉空调
1、根据官方数据显示145公里，但是实际上的续航里程||也就120公里左右。特别是剩余电量不足一半时，电池就开始发虚，如果开空调的话，剩余预估里程会以十公里为单位拼命往下掉；
2、这让当时正在北四环上行驶的在下非常害怕，只好在零上30几度的天气里关掉空调，打开车窗。这一点绝对是i3的硬伤，也是最后在下放弃i3而考虑挑挑选买另外一辆车的唯一原因；
3、如果把i3当做一辆平日里上班下班代步的通勤车，只是跑跑市内，那还问题不大。但是如果想在节假日去郊区玩玩，或者有开长途的需求的话，真心不推荐i3；
宝马i3的缺点有哪些?
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