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汽油发电机冒蓝烟怎么回事

发布时间:2023-05-03 16:09:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 1.加太多油。如果加太多油,油位会上升,油会进入气缸参与燃烧,产生蓝烟。您可以拆下油底壳的放油螺钉来排出多余的机油。2.活塞环磨损。活塞环的磨损造成活塞环与气缸的间隙增大,活塞环的密封性能会下降。机油通过间隙进入气缸,机油燃烧后产生蓝烟,需要更

1.加太多油。如果加太多油,油位会上升,油会进入气缸参与燃烧,产生蓝烟。您可以拆下油底壳的放油螺钉来排出多余的机油。 2.活塞环磨损。活塞环的磨损造成活塞环与气缸的间隙增大,活塞环的密封性能会下降。机油通过间隙进入气缸,机油燃烧后产生蓝烟,需要更换新的活塞环。 3.气门油封老化。随着气门油封老化,气门与气门油封之间的间隙变大,机油会进入气缸,需要更换新的气门油封。 4.增压器密封损坏。如果涡轮增压器的密封损坏,密封不严密,机油会进入涡轮增压器的空气通道,造成发电机冒蓝烟,因此需要更换损坏的密封。 5.气缸套磨损严重。如果缸套磨损严重,机油会沿着缸壁进入燃烧室,燃烧后会产生蓝烟,需要更换损坏的缸套。 6.气门导管磨损。气门导管磨损时,气门导管与气门杆之间的间隙会变大,机油会进入气缸,因此需要更换磨损的气门导管。 7.油质不好。如果换油后有蓝烟,可能是使用的油质量不好或者粘度等级不符合要求,需要换质量好的油。 8.空气过滤器堵塞了。空滤堵塞会造成进气不畅,机油会进入进气歧管,然后进入气缸参与燃烧。有必要清理空气过滤器。 9.回油管堵塞。如果增压器的回油管路堵塞,机油会进入燃烧室,所以需要拆下回油管路进行清洗。 10.出油阀磨损。泵的喷油阀磨损也会造成发电机冒蓝烟,因此可以更换喷油阀。

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