文章摘要: 第一种:车辆在高速行驶的时候,不需要担心熄火的问题,换完挡,左脚顺着离合器让它顶上来即可,紧跟着右脚踩油门即可。第二种:挂一挡和二挡的时候,如果松离合松的快了,油门又没跟上,就会非常容易熄火。要点就是:松离合慢点松,松到半联动位置时,右脚给
第一种:车辆在高速行驶的时候,不需要担心熄火的问题,换完挡,左脚顺着离合器让它顶上来即可,紧跟着右脚踩油门即可。
第二种:挂一挡和二挡的时候,如果松离合松的快了,油门又没跟上,就会非常容易熄火。要点就是:松离合慢点松,松到半联动位置时,右脚给点油。
如果按照驾校教的,慢慢松离合,至离合全部松开,才可以加油门。这种情况下也就不存在离合器和油门的配合了。但是现实当中,这种方法虽然稳妥,上坡的时候很容易熄火。
因此松到半联动位置时(现象是车辆抖动),右脚要轻踩油门,这样就可以顺利换挡了。
换挡时离合器和油门怎么配合
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