文章摘要: 简单来说,科目二的离合控制技巧主要有三个,分别是踩离合的准确动作,控制抬离合的幅度,感受车身的振动频率。记忆公式是“一速两慢三联动”。以下是详细介绍:1.踩离合器。踩离合的标准动作是前脚放在离合踏板上,后脚跟着着地,然后踩离合到最低点,脚跟不离
简单来说,科目二的离合控制技巧主要有三个,分别是踩离合的准确动作,控制抬离合的幅度,感受车身的振动频率。记忆公式是“一速两慢三联动”。 以下是详细介绍: 1.踩离合器。 踩离合的标准动作是前脚放在离合踏板上,后脚跟着着地,然后踩离合到最低点,脚跟不离地的情况下保持膝盖弯曲。如果没有,来回调整座位距离; 2.踩下并抬起离合器。 离合器灵敏。车速过快时,不要指望一下子踩离合就能降速。准确的做法是慢慢压下,下降车的功率,从而达到减速的效果。但练车时,地面不平时,车速往往会突然变快或变慢。汽车经过不平的地方后,往往会因为离合踏板太低而原地刹车。 3.感受身体的晃动。 离合器到达半联动起点后,可以感觉到发动机在晃动。当它轻微晃动的时候,你基本上就可以松开刹车开车了。此时的车速更适合考试。但是在半坡起步的时候,你要等到车身有明显的抖动才能松开刹车,否则车子的动力不足以爬坡,一旦松开刹车就会溜回来。
科二松离合器技巧
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