文章摘要: 1.Et值是指偏移量,即轮毂结合面与轮辋中心线的偏移量。单位是mm,有正值,零值,负值。2.改变偏移也会影响轴承载荷。车辆偏置的设计是针对直线行驶时的低负荷。虽然使用正偏差小的轮圈会增加直行时的负载,但转弯时会减少负载。3.在轮毂修改过程当中,应考虑
1.Et值是指偏移量,即轮毂结合面与轮辋中心线的偏移量。单位是mm,有正值,零值,负值。 2.改变偏移也会影响轴承载荷。车辆偏置的设计是针对直线行驶时的低负荷。虽然使用正偏差小的轮圈会增加直行时的负载,但转弯时会减少负载。 3.在轮毂修改过程当中,应考虑偏置值对制动器的影响。如果制动器需要更换四个或六个活塞,轮毂提供的空间要随着制动卡钳的增加而增加,否则制动卡钳会摩擦轮毂。此时,轮毂的偏移值越小,轮毂内部的空间越大。
轮毂et值是什么
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