文章摘要: 行驶中熄火后正常点火的原因:1.进气管真空泄漏:怠速调节不当、节气门体脏污、怠速控制系统工作不良造成怠速不稳;2.燃油压力不稳定:如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良,或燃油泵滤网堵塞,EGR阀堵塞或底部泄漏,燃油泵继电器、电喷继电器和点火继电器工
行驶中熄火后正常点火的原因: 1.进气管真空泄漏:怠速调节不当、节气门体脏污、怠速控制系统工作不良造成怠速不稳; 2.燃油压力不稳定:如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良,或燃油泵滤网堵塞,EGR阀堵塞或底部泄漏,燃油泵继电器、电喷继电器和点火继电器工作不良,燃油泵驱动电路和喷油器驱动电路接触不良等。 3.点火系统工作不良:如高压火花、火花塞使用年限过长、点火正时不准确、点火线圈接触不良或热态匝间短路造成高压火花不产生或高压火花微弱、低压电路接触不良、绝缘胶损坏造成间歇性接地、接地不良等。
行驶中熄火再次点火正常
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