文章摘要: 拉缸的原因:1.柴油机处于过热状态,缸内润滑差,活塞与缸套干摩擦造成拉缸;2.活塞与缸套间隙过小,活塞环开口间隙过小,使活塞和活塞环在高温下迅速膨胀,造成拉缸;3.活塞销卡环磨损,活塞销脱出划伤缸套;4.活塞环断裂或积碳会使环粘结卡死;5.冷却系统有
拉缸的原因:
1.柴油机处于过热状态,缸内润滑差,活塞与缸套干摩擦造成拉缸;
2.活塞与缸套间隙过小,活塞环开口间隙过小,使活塞和活塞环在高温下迅速膨胀,造成拉缸;
3.活塞销卡环磨损,活塞销脱出划伤缸套;
4.活塞环断裂或积碳会使环粘结卡死;
5.冷却系统有故障,冷却不良造成气缸过热拉缸;
6.气缸套和曲轴的中心线不垂直,连杆弯曲造成活塞压在缸壁上,造成拉缸。
发动机烧缸是什么意思
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