文章摘要: 开空调怠速会变高是正常的。汽车空调真空电磁阀在空调中的作用是,当电磁离合器电路接通时,真空转换阀的电磁线圈也接通,真空转换阀通过操纵杆增大化油器的节气门开度,从而提高怠速。一般情况下,几乎所有车辆在开空调时怠速都会升高,一般升高100到150转是
开空调怠速会变高是正常的。汽车空调真空电磁阀在空调中的作用是,当电磁离合器电路接通时,真空转换阀的电磁线圈也接通,真空转换阀通过操纵杆增大化油器的节气门开度,从而提高怠速。 一般情况下,几乎所有车辆在开空调时怠速都会升高,一般升高100到150转是正常的。空调开启时,空调压缩机由空调压缩机皮带驱动,皮带驱动力来自发动机。因此,为了保证发动机在怠速状态下不会因为额外的发动机负荷而熄火,电喷和皮带驱动空调压缩机控制的车辆怠速会提高。所有电喷发动机都有一个发动机控制单元,它控制和调节合适的怠速,使发动机保持在低功耗状态下运转而不熄火。 如果空调打开,怠速会不稳定,原因如下: 1.发动机控制逻辑出错,无法接收到空调开启的信号。当无法判断是否开空调时,发动机控制单元的ECU会误认为是短时高负荷,试图提高转速来抵消怠速时的阻力。当发动机转速下降时,无法承受空调压缩机的负荷,于是再次提高发动机转速。来回,说明怠速不稳。 2.空调控制电路出现错误,无法发送空调开启信号。因为无法判断空调的开启状态,所以ECU会不断调整怠速,显示怠速不稳定。 3.空调电路故障,造成空调间歇性运行。空调不工作时,空调压缩机的皮带是空转空载的,所以不会影响发动机负荷。空调连续间歇运转造成发动机连续调节怠速,表现为怠速不稳。
开空调怠速会变高吗
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