多连杆后悬架怎么做到后轮不晃动?

关于楼主关注的“多连杆后悬架怎么做到后轮不晃动?”以下是我个人的见解： 后四连杆式独立悬架”为“后多连杆式独立悬架”的一种： 1、多连杆包括三连杆，四连杆，五连杆等等，连杆数目越多，其操作稳定性越好，汽车舒适性相对而言也更好； 2、多连杆独立悬架：多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成，并且能提供多个方向的控制力，使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构； 3、不过时下，由于三连杆结构已不可满足人们对于底盘操控性能的更高追求，只有结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式，这两种悬架结构通常分别应用于前轮和后轮。