防冻液更换周期?

防冻液应该每两年或4万公里更换一次。当然这只是参考更换周期，按照汽车保养手册更换即可，因为走一万公里或者延长一年半左右的使用周期问题不大。 如果车的强度高，可以提前更换。但在未更换防冻冷却液的期间内，如果发现||防冻冷却液低于最小刻度值，应及时增加，否则会影响发动机的冷却效率。 汽车防冻液的作用： 1.冷却效应 它是冷却防冻液的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，其中60%通过冷却系统散发到周围空间。而且水和甲醇冷却液沸点低，容易沸腾。如果车辆在防冻液的沸腾状态下工作，即使在短时间内，发动机也会损坏甚至瘫痪。 2.防腐蚀 在冷却系统中，散热器、水泵、气缸体、气缸盖、配水管等零件由钢、铸铁、黄铜、铜、铝、焊料等金属制成。由于不同金属的电极电位不同，在电解液的作用下容易发生电化学腐蚀。防冻液中添加了一定量的防腐添加剂，以避免冷却系统腐蚀。 3.防垢效果 冷却系统中的水垢来自水中的钙、镁和其他阳离子。这些碱土金属阳离子在热负荷下容易与水中的离子反应生成水垢。在生产和加注防冻液的过程当中，需要软化的去离子水。 4、防冻效果 冬天气温低，让车可以在冬天低温下继续使用。一些可以下降水的冰点的物质被添加到发动机防冻液中作为防冻剂，以避免冷却系统在低温天气下冻结。