文章摘要: 常州多级缸 伸缩式液压缸也称为多级缸。它由两级或多级活塞缸组组成,主要由缸盖,缸管,套筒,活塞和其他零件组成。多级缸的两端都有进油口A和出油口B。 当A口进入油而B口返回油时,有效面积较大的一级活塞首先被推动移动,然后较小的第二级活塞被推动移
常州多级缸 伸缩式液压缸也称为多级缸。它由两级或多级活塞缸组组成,主要由缸盖,缸管,套筒,活塞和其他零件组成。多级缸的两端都有进油口A和出油口B。 当A口进入油而B口返回油时,有效面积较大的一级活塞首先被推动移动,然后较小的第二级活塞被推动移动。
因为进入端口A的流量是恒定的,所以有效面积大的活塞具有较低的运动速度和较大的推力,反之亦然,其具有较高的运动速度和较小的推力。 如果从油口B供油并且从油口A回油,则第二级活塞将首先返回到终点,然后一级活塞将返回。
多级缸的特色是:工作行程可以很长,不工作时可以缩短。 它适用于安装空间有限且行程要求非常长的场合,例如自卸车和起重机的伸缩臂。
当多级缸逐步扩展时,有效工作区域逐渐减小。 当输入流量不变时,扩展速度逐渐增加; 当外部负荷不变时,液压缸的工作压力逐渐增加。
单作用多级缸的伸展取决于油压,而收缩取决于其自身的重量或负载。 因此,它在圆柱体倾斜或垂直旋转时使用。
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常州多级缸:多级缸的特色和工作原理
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