文章摘要: 视情况而定,经常给电池充电是对的。每天开完会充电。但是如果跑5km或者10km,对电池就不好了,因为电池充满电的时候肯定会有气体溢出,而这种气体是电解液中的水分解产生的,这样就发生了失水。如果经常充电,电池失水次数会增加,电池很快就会进入失效期。
视情况而定,经常给电池充电是对的。每天开完会充电。但是如果跑5km或者10km,对电池就不好了,因为电池充满电的时候肯定会有气体溢出,而这种气体是电解液中的水分解产生的,这样就发生了失水。如果经常充电,电池失水次数会增加,电池很快就会进入失效期。 一般情况下,电动车(不经常载人或爬坡)最好在电池剩余电量在30%-50%之间时充电,这样可以避免电池早期容量损失和过度放电。 如果经常出现载人和爬坡的情况,建议剩余电量可以充50%。而如果平时开机很少,电池电量一周有60%-70%没用。建议一周充一次。如果外出或长时间放置,电池会因自放电而耗尽电量,严重影响电池的使用年限。建议一个月充一次。
特斯拉每天充电是否伤电池
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