文章摘要： 变速箱作为汽车心脏之翼，调控动力流转，确保行车顺畅。齿轮受损可修，控制机构坏则宜换。质保期内故障，厂家必换新品。手动、自动、双离合、AT、CVT，形式多样，各展所长，共筑驾驶之流畅与安全基石。当汽车内部齿轮受损，可以考虑维修；然而，如果控制机构
变速箱作为汽车心脏之翼，调控动力流转，确保行车顺畅。齿轮受损可修，控制机构坏则宜换。质保期内故障，厂家必换新品。手动、自动、双离合、AT、CVT，形式多样，各展所长，共筑驾驶之流畅与安全基石。 当汽车内部齿轮受损，可以考虑维修；然而，如果控制机构损坏，则更换变速箱更为妥当。在质保期内，如发生变速箱故障，生产商有义务为消费者提供新品替换。 作为汽车的重要组件，变速箱负责调节转速和扭矩，确保汽车无论处于何种行驶状态都能正常运行。 变速箱与发动机紧密相连，它的作用是根据需要调整动力输出，以适应各种行驶条件。 市面上的变速箱类型大概分为手动和自动两种。自动变速箱主要包括双离合、AT和CVT三种常见形式。 双离合变速器继承了手动变速器的基本结构，但增添了额外的离合器和换挡控制组件，分别处理奇数和偶数挡位，实现了快速换挡和高效传动。 CVT变速箱则以其简单构造而闻名，仅包含两个锥形齿轮和一条钢片链条。其独特之处在于链条可在锥轮上移动，提供独特的换挡特性。
变速箱坏了是修还是换
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