文章摘要： 直喷发动机保养需要加的有：1、根据调查数据得知，直喷发动机故障投诉最多的是抖动和熄火现象。车辆行驶7000多公里后，经常出现怠速抖动、转速低及油门反映迟滞，且在行驶中发动机多次熄火；2、有资料显示，车辆抖动熄火的原因是节气门积碳严重造成发动机进气
直喷发动机保养需要加的有： 1、根据调查数据得知，直喷发动机故障投诉最多的是抖动和熄火现象。车辆行驶7000多公里后，经常出现怠速抖动、转速低及油门反映迟滞，且在行驶中发动机多次熄火； 2、有资料显示，车辆抖动熄火的原因是节气门积碳严重造成发动机进气不畅造成的，不少车主反映节气门容易积碳，每5000公里就需要清洗一次，频率较高； 3、直喷车的积碳是由于汽油直接喷到缸内，不可对阀后面清洗。 普通电喷车因为是把汽油喷到intake里，然后吸到缸里； 4、所以汽油对于EGR/PCV循环过来的机油雾有清洗作用。直喷车没法清洗，所以这些机油雾落在阀后和阀的附近，被缸里的高压烤成碳，造成积碳。
直喷发动机保养加什么?
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