文章摘要: 1.前轮和后轮之间有速度差。甩尾的常见原因是前后轮存在速度差,后轮先于前轮抱死,造成制动力减弱,后轮与地面的摩擦力减小,所以相对于某一点会产生扭矩,产生甩尾。这很可能是因为机械鼓式制动系统出现故障,如压力分配器调整不当、刹车片损坏、制动缸失效
1.前轮和后轮之间有速度差。甩尾的常见原因是前后轮存在速度差,后轮先于前轮抱死,造成制动力减弱,后轮与地面的摩擦力减小,所以相对于某一点会产生扭矩,产生甩尾。这很可能是因为机械鼓式制动系统出现故障,如压力分配器调整不当、刹车片损坏、制动缸失效等。它没有独立的后制动管路。当汽车在湿滑的路面上制动或操作时,汽车容易出现甩尾现象。如果情况严重,甚至可能造成交通事故。有必要去专业修理厂修理鼓式刹车系统。 2.轮胎过度磨损。后轮抓地力减弱,主要受客观因素影响,如轮胎运行时间过长,过度磨损,轮胎胎面较浅,老化轮胎需及时更换。 3.左右刹车不均匀。车的左右刹车不均匀,也需要去修理厂详细检验刹车系统,进行相应的调整。 4.没有稳定的系统。也可能是因为车没有车身稳定系统。如果有,那么紧急制动时即使车辆偏航,制动系统也会起到一定的保证车身稳定的作用,汽车制动力的分布也会更加明显。可以请专业维修人员安装。 5.后悬架差。后悬架不好会造成后轮摆动,比如后H型架球头松动严重,会造成车甩尾,需要及时保养调整。 日常用车过程当中,定期检验轮胎和刹车系统的零件是很有必要的。 如果发现刹车油路有问题,刹车盘和刹车片磨损严重,需要及时修理,以免对汽车造成不良影响,影响行车安全。
车甩尾怎么回事
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