文章摘要: 减档补油就是同时踩离合油门。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器总成通过螺钉固定在飞轮的后平面上。离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离,逐渐接合,从而切断
减档补油就是同时踩离合油门。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器总成通过螺钉固定在飞轮的后平面上。离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离,逐渐接合,从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。节气门,又称油门,是指控制发动机功率的操纵装置。在活塞式航空发动机中,节气门控制化油器的节气门开度来控制气缸的充气量,从而决定发动机的输出功率。 降档和补充机油的步骤: 1.踩离合器松油。最好在放油后半秒或更短时间内松开离合器。 2.挂高档。 3.进料油。离合器刚轻轻接触时,也就是所谓的半离合状态,加油时不会有顿挫感; 4.加油后,在车速刚刚下降的同时进入5档,然后抬起离合器,快速加快供油速度。
降档补油是离合油门同时踩吗
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