文章摘要: 一般右脚踩刹车,左脚踩离合:1.刹车的目的是为了减速:既可以下降速度,也可以让车辆停下来。制动的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗,动能来自发动机提供的动力,需要燃料燃烧做功。也就是说,踩一次刹车就意味着汽油会被浪费掉。所以,一定要记住第一
一般右脚踩刹车,左脚踩离合: 1.刹车的目的是为了减速:既可以下降速度,也可以让车辆停下来。制动的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗,动能来自发动机提供的动力,需要燃料燃烧做功。也就是说,踩一次刹车就意味着汽油会被浪费掉。所以,一定要记住第一条:开车时尽量少刹车,刹车只是为了舒适或紧急不得不采用的方法; 2.离合器操作:抬起离合器踏板时,遵循一快二慢三联动的操作原则。起步时要干净利落地踩下离合器踏板,一脚踩到底,让离合器完全分离。 离合器踏板提升过程分为三个阶段: 刚开始时,当离合器压盘逐渐与半联动结合时,踏板提升速度开始变慢。从半联动到全结合的过程当中,离合器踏板慢慢抬起。 离合器踏板抬起时,应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。 油门操作要平稳恰当,只有在离合器完全接合的情况下才能加大油门。哪只脚踩刹车和油门。
左脚是刹车还是离合
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