文章摘要: 之所以要求车主在夏季下降胎压,是因为夏季环境温度高,所以气体膨胀更厉害。胎压过高,胎壁会变薄,刮擦时容易产生鼓包或漏气,甚至爆胎。在冬季,当环境温度较低时,气体的体积会减少。此时,如果胎压过低,轮胎与地面的接触面积会变大,长时间轮胎温度过高
之所以要求车主在夏季下降胎压,是因为夏季环境温度高,所以气体膨胀更厉害。胎压过高,胎壁会变薄,刮擦时容易产生鼓包或漏气,甚至爆胎。在冬季,当环境温度较低时,气体的体积会减少。此时,如果胎压过低,轮胎与地面的接触面积会变大,长时间轮胎温度过高,容易造成爆胎。要注意的是,胎压不是一个固定值,而是一个相对值。车主在给轮胎充气时,要保证四个轮胎的胎压在同一范围内。
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