文章摘要: 长假归来,各种常规检验必不可少。但是在捡芝麻||的同时,别忘了照顾好大发动机。汽车主要是仔细听发动机的声音,看发动机的工作状态,判断发动机的当前状态。如果发现||发动机冒蓝烟,但没有漏油,说明发动机缺油。有两种可能。较轻的情况是气门油封老化,密
长假归来,各种常规检验必不可少。但是在捡芝麻||的同时,别忘了照顾好大发动机。汽车主要是仔细听发动机的声音,看发动机的工作状态,判断发动机的当前状态。 如果发现||发动机冒蓝烟,但没有漏油,说明发动机缺油。有两种可能。较轻的情况是气门油封老化,密封不严。此时,只需更换气门油封即可。另一个更严重的可能是活塞与气缸壁的间隙过大。此时,发动机将进行大手术。这些问题可以通过特殊的内窥镜发现。 如果发现发动机黑烟超标,应该在机油没问题的前提下,考虑发动机出故障。此时可以用专用的气缸压力表测量气缸压力,看气缸压力是否还在正常压力范围内。否则,我们应该考虑修理发动机。 除了关注发动机的冒烟,声音也是发动机表达状态的一种方式。作为车主,平时要学会倾听自己内心的声音,知道它正常运转时会发出什么声音,或者刚开始平静时会发出什么声音。当车主听到发动机异响时,可以通过专业的发动机异响检测仪进行测量。如果确定是拉缸的声音,那么就要拆开发动机看看是不是活塞和缸壁严重拉伤引起的;如果通过专业仪器检测发现是大小瓦的声音,那么就要注意大小瓦的烧损程度和曲轴的磨损程度。如果严重,就该检修发动机了。 本报记者屠美
长假归来“会诊”发动机
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