缤瑞为什么用邦奇cvt

发布时间：2023-08-14 05:27:04 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要：邦奇CVT比较落后，属于变速箱和发动机的机械离合器，类似于手动换挡机构。离合结合时，顿挫感非常明显。类似结构的CVT在国外市场已经消失，国内日系CVT也不采用这种组合。但邦奇提供了TCU的技术，所谓TCU是指变速箱和发动机的匹配方案，即自动变速器控制单元

邦奇CVT比较落后，属于变速箱和发动机的机械离合器，类似于手动换挡机构。离合结合时，顿挫感非常明显。类似结构的CVT在国外市场已经消失，国内日系CVT也不采用这种组合。

但邦奇提供了TCU的技术，所谓TCU是指变速箱和发动机的匹配方案，即自动变速器控制单元。发动机和自动变速箱的匹配在国内是一个瓶颈，而邦奇TCU解决了国内厂家的难题，所以很多不愿意自己开发匹配TCU的国内厂家都转向了邦奇。

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