文章摘要: 1.更换橡胶套。可能是橡胶套老化损坏造成制动分泵刹车油消耗快,分泵零件被雨水冲刷后会生锈,造成无法回位,需要更换新的橡胶套。2.更换分泵。这可能是制动缸小零件损坏造成的,需要更换新的制动缸。3.更换刹车油。可能是长时间没有更换刹车油,造成刹车油中
1.更换橡胶套。可能是橡胶套老化损坏造成制动分泵刹车油消耗快,分泵零件被雨水冲刷后会生锈,造成无法回位,需要更换新的橡胶套。 2.更换分泵。这可能是制动缸小零件损坏造成的,需要更换新的制动缸。 3.更换刹车油。可能是长时间没有更换刹车油,造成刹车油中杂质过多,造成从动泵无法回到原来的位置,需要更换新的刹车油。 4.修理活塞。可能是制动缸内部工作不精密,时间长了活塞内部锈死了。必须拆下活塞,清理活塞和活塞缸的铁锈和杂质。 5.修理导向滑销。这可能是由于导向滑销生锈或损坏造成的。必须从车辆上拆下导销,用砂纸打磨,清理,涂上润滑脂并重新安装,或更换新的滑销。 6.更换制动片。可能是刹车片精度不好,厚度太厚,造成分泵活塞无法顺利回位,需要更换刹车片。 7.更换从动泵组件。对于不回位的零件,如气泵活塞、导销等,直接更换制动缸总成。 当制动轮缸没有回到原位时,踩下制动踏板后踏板不会上升到原位,不踩制动踏板也能感觉到制动阻力。在严重的情况下,制动器将被锁定。
分泵不回位置解决方法
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