文章摘要: 如果涡轮被烧红了,那可以怠速运转一会让涡轮温度降下来,此时可以将发动机盖打开,这样可以帮助涡轮快速散热。涡轮增压器是由两部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。涡轮增压发动机的工作原理非常简单,当发动机达到一定转速后,排气会有足够
如果涡轮被烧红了,那可以怠速运转一会让涡轮温度降下来,此时可以将发动机盖打开,这样可以帮助涡轮快速散热。涡轮增压器是由两部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。涡轮增压发动机的工作原理非常简单,当发动机达到一定转速后,排气会有足够的能量推动排气涡轮旋转,此时压缩涡轮也会一起旋转,这样压缩涡 1.怠速运行。涡轮烧红时,不要先关发动机,让发动机怠速运转几分钟。由于涡轮增压器是用油润滑冷却的,这种方法可以发挥很大的作用。 2.打开发动机罩。另外,发动机盖可以打开,可以有效帮助涡轮快速散热。 涡轮增压器主要由两部分组成,一个是压缩涡轮,一个是排气涡轮。 涡轮增压发动机的工作原理也比较简单。当发动机达到一定转速时,废气将有足够的能量推动排气涡轮旋转。 这种情况下,压气机涡轮也会随之旋转,这样压气机涡轮就可以压缩空气,把空气吹入气缸。 但是排气涡轮运行时间长了,温度会比较高,所以排气涡轮烧红是很正常的。 涡轮增压器需要机油润滑和散热,所以如果配备涡轮增压发动机,就要挑选质量有保证的全合成机油,并且最好按时换油保养,有助于保证涡轮增压器的性能。
涡轮烧红怎么解决
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