文章摘要： 召回，一定要分清是哪种召回。在美国、欧洲等成熟市场，一年召回的汽车数量可能占到销量的一半。可以说，这其实是一个很普遍的现象。如果是不影响安全的小设计缺点，车企会主动召回，体现了车企对消费者的一种负责任的态度。这个不用担心，也不存在信仰充值与
召回，一定要分清是哪种召回。在美国、欧洲等成熟市场，一年召回的汽车数量可能占到销量的一半。可以说，这其实是一个很普遍的现象。
如果是不影响安全的小设计缺点，车企会主动召回，体现了车企对消费者的一种负责任的态度。这个不用担心，也不存在信仰充值与否的问题。
但如果一个品牌经常因为安全问题召回车辆，就会让消费者失去信任。还有一种更糟糕的情况，就是被动召回，也就是有问题隐瞒，国家监管机构发现后，会责令取回。
因此，我们应该理性对待召回，不要不要用棍子打死它。
召回220万辆SUV，斯巴鲁还能被信仰充值吗？
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