正面吊的介绍

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，英文叫reachstacker或reach stacker，简称集装箱正面吊。正面吊是用于装卸的起重机集装箱，属于起重设备的一种，也可以说是一种移动机械。正面吊专为20英尺和40英尺国际集装箱设计，主要用于集装箱的堆放和码头、堆场的水平运输。与叉车相比，它具有灵活、操作方便、稳定性好、轮压较低、堆垛层数较高、堆场利用率较高的优点。可以进行跨箱操作。特别适用于中小型港口、铁路中转站、公路中转站集装箱的装卸，也可作为大型集装箱码头的辅助设备。

正面吊专为20英尺和40英尺国际集装箱设计，主要用于集装箱的堆放和码头、堆场的水平运输。与叉车相比，它具有灵活、操作方便、稳定性好、轮压较低、堆垛层数较高、堆场利用率较高的优点。可以进行跨箱操作。特别适用于中小型港口、铁路技术二级站、公路技术二级站的集装箱装卸，也可作为大型集装箱码头的辅助设备。

正面吊的结构

正面吊由工程机械底盘、伸缩臂、集装箱吊具等组成。底盘有发动机、动力换挡变速箱、前桥、后轮轴、转向系统、驾驶室、车架、配重、车轮等部件。伸缩臂有伸缩油缸；俯仰油缸；吊杆和其他部件。集装箱起重机有旋转机构、上框架、连接框架、底架、伸缩框架、伸缩油缸、防晃油缸、侧向油缸、旋转锁油缸。

正面吊的作用

正面吊具有伸缩和左右旋转集装箱吊具，可用于20英尺和40英尺集装箱的装卸作业。吊装集装箱小时正面吊不必垂直于集装箱，但可以与集装箱成夹角操作。提升后，吊具可以旋转通过相对狭窄的通道。同时吊具可左右移动800mm，以便吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常运转。

伸缩臂，负载下振幅可变。集装箱的起降是通过吊臂伸缩和变幅完成的。当吊臂伸出，俯仰油缸伸出时，其提升速度更快，下降时，同时锁定，因此可以获得更快的下降速度。运行时，可同时实现整车行走、变幅和吊臂伸缩运动，工作效率高。

正面吊的操作

正面吊的操作程序可用于提升和伸展臂。因为你拿起盒子后，应该把院子翻出来堆放或者挂下来集装箱把卡片拖上来。但是这个过程在开车的时候是做不到的。(当然还是允许轻载慢行)操作控制手柄前一定要等公交车停稳。因为如果你在路上操纵它，它可能会挡住你的视线，造成事故。