文章摘要: 1.如果汽车处于空载或半载状态,且汽车载荷较小,则应根据标准胎压值的下限进行适当调整;但如果车辆满载,则应按照标准胎压上限进行调整。如果是夏天或者冬天,由于热胀冷缩的原理,胎压会在高温时膨胀,低温时压缩,所以夏天的胎压比冬天低。一般情况下,建
1.如果汽车处于空载或半载状态,且汽车载荷较小,则应根据标准胎压值的下限进行适当调整;但如果车辆满载,则应按照标准胎压上限进行调整。如果是夏天或者冬天,由于热胀冷缩的原理,胎压会在高温时膨胀,低温时压缩,所以夏天的胎压比冬天低。一般情况下,建议夏季胎压在标准胎压的下限,冬季胎压在标准胎压的基础上增加20kpa左右。 2.车胎状况较新时,应按照汽车轮胎标准气压增加20kpa左右。轮胎老旧时,应根据汽车胎压标准适当下降胎压。如果轮胎磨损严重,应采用汽车轮胎气压标准的下限。如果是舒适的软胎,胎压要按照标准增加20kpa左右。控制硬胎应满足标准胎压的下限。
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