文章摘要: 大家都知道为保证安全性和稳定性,各项产品在研发过程当中都需要进行反复的试验,环境可靠性试验就是其中的一个环节。汽车行业的可靠性试验更是重中之重,所以汽车行业在环境可靠性试验设备行业中几乎占据了40%的份额,不是要给汽车做试验,就是要给汽车零配
大家都知道为保证安全性和稳定性,各项产品在研发过程当中都需要进行反复的试验,环境可靠性试验就是其中的一个环节。汽车行业的可靠性试验更是重中之重,所以汽车行业在环境可靠性试验设备行业中几乎占据了40%的份额,不是要给汽车做试验,就是要给汽车零配件、汽车周边做试验。那么汽车环境舱就是环境可靠性试验设备的一种,属于定制型大型设备,因为体积大,所以对性能的要求非常高,下面就来看看这个环境试验设备中的“大G”。
汽车环境舱采用镜面不锈钢无缝焊接,圆弧过渡,焊缝表层抛光处理,无死角、无泄漏、无橡胶类和胶黏剂等对检测有干扰的材料,密封材料、管线、接头和其它与工作室内空气接触的器件,均不吸附有机物和甲醛。工作室内不结露或水珠凝聚。
管路:汽车环境舱选用不锈钢管、铜管,采用螺纹硬连接,供气输送的整个过程全部为金属材料,不接触有机材料。
电路:汽车环境舱照明灯等需要供电设备的电线少量出现在测试舱内的情况,均采用不锈钢套管穿管处理,并加以密封。
保温材料:汽车环境舱采用聚氨酯夹芯板,厚度:150mm;由此可以看出汽车环境舱的要求是非常的严格的,严格的检测才能保障人们的健康。
汽车环境舱的功率是多少?
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