文章摘要: 1、汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度,也等于它们的转速之比;2、主减速比是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度,也等于它们的转速之比;3、例如主
1、汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度,也等于它们的转速之比;
2、主减速比是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度,也等于它们的转速之比;
3、例如主减速比是2的主减速器,输入端旋转两周,输出端才旋转一周,所以主减速器的作用是下降从传动轴传来的转速,从而增大扭矩;主减速器的减速比,对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响;
4、一般来说,主减速比越大,加速性能和爬坡能力较强,而燃料经济性比较差;但如果过大,则不可发挥发动机的全部功率而达到应有的车速。
轿车的主减速比为多少?
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