文章摘要: 适时四驱的结构比全时四驱简单很多,不仅能有效下降成本,还有助于减轻整车重量。适用于搭载前置水平发动机前驱平台的车辆,使得很多基于该平台打造的SUV或四驱轿车都有可能搭载四驱系统。缺点:目前绝大多数的适时四驱在前后轴传递动力时,都会受到结构本身
适时四驱的结构比全时四驱简单很多,不仅能有效下降成本,还有助于减轻整车重量。适用于搭载前置水平发动机前驱平台的车辆,使得很多基于该平台打造的SUV或四驱轿车都有可能搭载四驱系统。
缺点:
目前绝大多数的适时四驱在前后轴传递动力时,都会受到结构本身缺点的制约,无法将高于50%的动力传递给后轮轴,这使得其在主动安全调节方面没有全时四驱的调节范围大。
注意:适时四驱只会在适度的时候转为四驱,其他情况下还是两驱系统。系统会根据汽车行驶路况自动切换两驱或四驱模式,无需手动操作。四驱不同于非全时四驱,非要手动切换两驱和四驱,全时四驱全工况。
适时四驱的优点和缺点是啥
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