轮胎上的红点和黄点

轮胎上的红色和黄色圆点具有以下特定含义： 1.红点：实心红点是代表轮胎纵向刚度的最大点。简单来说，标有红点的地方就是这个轮胎上最大的振动点。车辆在地面上转一圈，轮胎内各个位置会承受不同的挤压力，间接影响驾驶舒适性。 2.黄点：空心的黄点实际上是轮胎的轻标，表示这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮由三部分组成：轮胎、轮毂和气门。第一，气门安装在轮毂上，气门正好对应轮毂上最重要的一点。最后，在装配轮胎的时候，要在轮胎上做一个黄色的标记，对应轮毂上最重要的点，这样可以达到更好的动平衡效果。 在轮胎生产过程当中，绝对的平衡是达不到的，所以轮胎出厂时都要进行检测。这两点是测试过程当中标注的标记。轮毂最重要的点和轮胎最轻的点可以起到互补的作用，可以平衡整个车轮的承载能力，使驾驶舒适性更好。同时，如果要判断一个轮胎的好坏，除了轮胎的品牌和型号，还可以判断轮胎上的气门嘴是否与黄点对应。