文章摘要: 1、打滑:一般当变速器的力大于车轮间摩擦力之和的极限时,会出现负载打滑、变速器故障;2、疲劳损伤:传动带在反复的应力作用下,出现裂纹、分层、松脱,直至断裂;3、皮带传动的失效形式:打滑和疲劳破坏设计准则,在保证不打滑的条件下,用变速器具有一定
1、打滑:一般当变速器的力大于车轮间摩擦力之和的极限时,会出现负载打滑、变速器故障;
2、疲劳损伤:传动带在反复的应力作用下,出现裂纹、分层、松脱,直至断裂;
3、皮带传动的失效形式:打滑和疲劳破坏设计准则,在保证不打滑的条件下,用变速器具有一定的疲劳强度和寿命。
带传动打滑失效可采取哪些措施?
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