福厦高铁集美特大桥跨集美大道连续梁顺利合龙

8月18日晚上8点18分，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁六局承建的福厦高铁厦门段集美特大桥跨集美大道连续梁顺利合龙，标志着福厦高铁厦门段项目建设又取得突破性进展。 　　中铁六局福厦高铁厦门段桥梁共有18处上跨地方道路，施工难度大。此次合龙的连续梁位于厦门集美区后溪镇，桥跨结构为70米+125米+70米，为单箱单室截面结构，连续箱梁跨越车流密集的进岛主干道集美大道，且梁底距公路只有13米。采取挂篮悬灌法施工，技术难度大，安全风险高，给建设施工提出了严峻考验。 　　为确保连续梁按期合龙，中铁六局项目部战胜车流量大、外界干扰等困难，全过程监控连续梁施工，在不影响车辆正常通行的情况下，优化施工方案，提升施工工艺，保证工程质量。项目部并做好疫情防控和安全生产工作，确保了连续梁的安全生产。 　　“我们优化了施工组织设计，战胜困难坚守在工地，只用了280天就完成了连续梁上部结构的施工。这次合龙为后续的架梁施工赢得先机，也为集美特大桥全桥的顺利完成打下坚实基础。”中铁六局福厦项目部一分部副经理朱奇龙说。     　　(版权归原作者所有，图片来自网络；如有侵权，请与我们联系，我们将在第一时间进行处理。)   　　柳州博奥机械制造有限公司位于全国重工业城市柳州，是一家生产桥隧检修设备、桥梁吊篮、定制型桥梁检测车、桥梁排水管安装车、防撞墙模板台车、矿山机械设备、焊合件、大吨位大跨度桥梁检修平台、重型钢结构组合件、混凝士破拆机械等产品的老牌资质厂家。公司始建于2004年，于2009年正式成立柳州博奥机械制造有限公司，面向全球市场市场开展桥隧设备的定制式服务，不断为中国的桥隧养护单位提供技术和产品服务，并与中铁，中交,中建等大型公司在建筑、桥隧工程上长达十多年的诚信友好合作。