文章摘要: 发动机拉缸的成因很多,主要是水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系统工作不良等。大家所关注的“汽车发动机拉缸原因是什么”下面我来为大家进行讲解:1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;2、活塞环断裂,刮伤缸壁;3、活塞销卡圈脱
发动机拉缸的成因很多,主要是水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系统工作不良等。大家所关注的“汽车发动机拉缸原因是什么”下面我来为大家进行讲解: 1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热; 2、活塞环断裂,刮伤缸壁; 3、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁; 4、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用; 5、活塞销外出,刮伤缸壁; 6、气缸内进入异物; 7、活塞与缸壁配合间隙过小; 8、活塞销装配过紧,引起活塞变形; 9、活塞热变形严重或烧顶熔化; 10、发动机长时间高速或超负荷运转等。
汽车发动机拉缸原因是什么
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