文章摘要: 滑阀式真空泵的进气原理与旋转板泵相似,但结构不同。滑阀式真空泵是利用滑阀机构改变吸入腔体积的,称为滑阀泵。 滑阀式真空泵也分为单级和双级两种,有垂直和水平两种结构形式。单级泵的极限压力为0.4~1.3Pa。双级泵的极限压力为610-2 ~10-1 Pa。一
滑阀式真空泵的进气原理与旋转板泵相似,但结构不同。滑阀式真空泵是利用滑阀机构改变吸入腔体积的,称为滑阀泵。
滑阀式真空泵也分为单级和双级两种,有垂直和水平两种结构形式。单级泵的极限压力为0.4~1.3Pa。双级泵的极限压力为610-2 ~10-1 Pa。一般泵送速度高于150L/S的大型泵都是单步形式。这种泵可单独使用,也可作其它泵的前级泵用。那么,影响滑阀式真空泵功率的主要因素有哪些?
影响影响滑阀式真空泵功率的关键在于泵的排气压力,而滑阀泵排气压力的大小取决于排气系统设计。
首先是排气阀的结构设计。单级影响滑阀式真空泵的排气系统可以采用浮动阀和弹簧阀的复合结构。进气压力高时,气体流量大,因此可以通过浮动阀、弹簧阀结合和运动实现大流量气体排放。当进气压力低时,只有通过浮动阀门动作才能完成少量气体排放。对于双级影响滑阀式真空泵,在极端压力附近工作时,从泵中提取的气体流量太小,浮动阀无法准确工作,因此双级影响滑阀式真空泵的排气系统不可使用浮动阀的结构。
其次是排气阀的复位装置。浮动阀依靠差压动作,没有复位装置。弹簧阀由弹簧力重置,排气阀的弹簧弹性系数必须下降,以便排气阀在排气结束时能及时关闭。这样,在相同的排气压力下,排气阀具有更大的行程,排气阀具有更好的通过能力,有助于下降泵的排气压力,减少滑阀泵的工作动力。
第三是排气通道的设计。从滑阀式真空泵功率下降的角度来看,排气通道设计首先要确保排气过程当中泵内的压缩部分始终与排气通道相连,以避免无效压缩和润滑油压缩,并有助于下降泵功率。其次,排气通道必须有足够的流量,以确保气体的快速排放,并有助于下降泵的排气压力。
润滑油的粘度对泵的动力有很大影响。润滑油的粘度会使泵的运动部件在运动过程当中受到额外的阻力,油的粘度越高,阻力越大,消耗的功率也就越大。随着温度的升高,润滑油的粘度不断下降,润滑油产生的阻力减少,消耗功率下降。
影响滑阀式真空泵功率的主要因素有哪些?
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