文章摘要: 铁基含油轴承厂家介绍含油轴承即多孔轴承,以金属粉末为主要原料,含油轴承是粉末冶金制成的烧结体。它本身是多孔的,并且具有在制造过程当中自由调节孔的数量、尺寸、形状和分布的技术优势。含油轴承技术优势。利用烧结体的多孔性,在烧结体中浸渍10%~40%(体
铁基含油轴承厂家介绍含油轴承即多孔轴承,以金属粉末为主要原料,含油轴承是粉末冶金制成的烧结体。它本身是多孔的,并且具有在制造过程当中自由调节孔的数量、尺寸、形状和分布的技术优势。
含油轴承技术优势。利用烧结体的多孔性,在烧结体中浸渍10%~40%(体积分数)的润滑油,可在自供油状态下使用。随着含油轴承行业的不断发展,越来越多的行业和公司应用含油轴承,大量公司加入含油轴承行业。
铁基含油轴承厂家介绍含油轴承具有成本低、减震、噪音低、长时间工作无需添加润滑油等特色。特别适用于润滑困难或不允许有油污的工作环境。孔隙率是含油轴承的重要参数。含油轴承高速轻载工作,需要更多的含油量和更高的孔隙率;含油轴承在低速重载下工作,要求强度高,气孔率低。这种轴承是20世纪初发明的。由于其制造成本低,使用方便,得到了广泛的应用。已成为汽车、家用电器、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业产品发展不可或缺的基础部分。含油轴承分为铜基、铁基、铜铁基等。
铁基含油轴承厂家介绍含油轴承的工作原理:
利用材料的多孔性或与润滑油的亲和性,使润滑油在轴承安装使用前就能浸透到轴承材料中。轴承工作期间,不可加润滑油或长时间加润滑油。这种轴承叫含油轴承。含油轴承在非运转状态下,润滑油充满其孔隙。运转时,轴旋转,因摩擦而发热,轴瓦热膨胀使气孔减少,润滑油溢出,进入轴承间隙。重要官停止转动后,轴瓦冷却,气孔恢复,润滑油被吸回气孔。
铁基含油轴承厂家表示含油轴承虽然有可能形成完整的油膜,但在大多数情况下,这种轴承处于不完整油膜的混合摩擦状态。能使润滑油充满孔隙的含油轴承轴承材料有木材、生长铸铁、铸造铜合金和粉末冶金减摩材料。能利用材料与润滑油之间的亲和力,使润滑油均匀分散在材料中的含油轴承轴承材料多为聚合物,如含油酚醛树脂。在工作原理的过程当中,含油轴承,世界上较大的粉末冶金含油轴承生产商是宝丽来集团,国内的代表是扬州宝丽来和东关宝丽来。
铁基含油轴承厂家介绍含油轴承
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