文章摘要: 和沃兰多这个1.3T涡轮增压发动机搭配的,是通用自主研发的6速手自一体DSS智能启停变速箱。和发动机的配合度还是很不错的。这台自动变速箱,换挡逻辑很成熟,平顺性在起步和加速阶段控制的不错。这款车在沃兰多的隔音表现中规中矩,尤其是对环境噪音的隔离。中
和沃兰多这个1.3T涡轮增压发动机搭配的,是通用自主研发的6速手自一体DSS智能启停变速箱。和发动机的配合度还是很不错的。这台自动变速箱,换挡逻辑很成熟,平顺性在起步和加速阶段控制的不错。 这款车在沃兰多的隔音表现中规中矩,尤其是对环境噪音的隔离。中低速时胎噪和风噪都得到了很好的抑制,米其林静音轮胎为此做出了不少贡献。当车速提高到80km/h时,轮胎噪音和发动机噪音将成为主要噪音源。 和大部分美系车型一样,这款车的NVH噪音已经很不错了,和GL6车型一样。风噪只有在100 km/h时才能感觉到。 与1.3T涡轮增压发动机沃兰多匹配的是通用自主研发的6速手自一体DSS智能启停变速箱。了解雪佛兰的车友应该对这款变速箱比较熟悉,在很多雪佛兰车型上都有使用,与发动机的匹配度还是很不错的。这款自动挡换挡逻辑成熟,起步和加速阶段平顺性控制的很好。 开车时6速变速箱愿意换挡,提高发动机的爆发力,但换挡速度不是很快,要考虑舒适性。
评测沃兰多噪音大吗及沃兰多变速箱好用吗
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