文章摘要: 气门组主要由气门、气门弹簧座圈、锁片、油封和气门导管组成。汽车气门又称节气门,负责向发动机输入燃油,排出废气。每个气缸的气门数量通常,发动机的每个气缸都有两个气门,即进气门和排气门。进气门直径比排气门直径大15% ~ 30%,以增加进气门截面积,下
气门组主要由气门、气门弹簧座圈、锁片、油封和气门导管组成。汽车气门又称节气门,负责向发动机输入燃油,排出废气。 每个气缸的气门数量 通常,发动机的每个气缸都有两个气门,即进气门和排气门。进气门直径比排气门直径大15% ~ 30%,以增加进气门截面积,下降进气阻力,增加进气量。 当进气门和排气门数量相同时,进气门的缸盖直径总是大于排气门的缸盖直径。每缸有两个气门的发动机也称为两气门发动机。现代高性能汽车发动机一般每缸使用三个、四个或五个气门,尤其是四气门发动机。 四气门发动机每个气缸有两个进气门和两个排气门。其突出优点是气门横截面积大,进排气充分,进气量增加,发动机扭矩和功率增大。 其次,每个气缸有四个气门。各气门头径小,各气门质量减轻,运动惯性力减小,有利于提高发动机转速。最后,四气门发动机多采用顶篷燃烧室,火花塞布置在燃烧室中央,有利于燃烧。
气门组的组成部件
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