文章摘要: 标准胎压通常设为3-5巴,新车出厂胎压略高于0巴以确保运输稳定。新车轮胎初始胎压无需过高,增加0.2巴左右即可,考虑新轮胎磨合。长途驾驶前,建议调整至标准气压下限并增加0.2巴,确保行驶安全,遵循生产商建议。一般来说,标准胎压为3-5巴,但新车出厂时可
标准胎压通常设为3-5巴,新车出厂胎压略高于0巴以确保运输稳定。新车轮胎初始胎压无需过高,增加0.2巴左右即可,考虑新轮胎磨合。长途驾驶前,建议调整至标准气压下限并增加0.2巴,确保行驶安全,遵循生产商建议。 一般来说,标准胎压为3-5巴,但新车出厂时可能设置在0巴以上。 这样做的目的是确保轮胎在运输和储存过程当中的稳定,同时考虑到汽车的重量由轮胎承担。 实际上,新车轮胎的初始胎压并不需过高,通常在正常胎压基础上增加0.2巴左右就足够了。这是出于新轮胎和轮毂的磨合考虑,因为前期可能存在微小漏气现象,随着运行时间推移,这些间隙会自然减小。 至于运输期间的胎压,确实偏高一些是为了便于运输和存放。期间可能的短暂颠簸对胎压影响不大。如果要进行长途驾驶,建议根据汽车轮胎的标准气压下限调整,增加0.2巴左右,确保行驶安全和舒适性。新胎的胎压调整应遵循汽车生产商的建议。
新车的胎压都比较高吗?
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