文章摘要: 胎压报警,但是轮胎没问题。可能是轮胎漏气了。漏水现象不明显,肉眼观察不到。轮胎压力系统传感器也可能出现故障,造成错误警报。胎压检测器或接收模板失效,这种情况很少见。一般胎压监测器耐用性好,但有时可能会有信号干扰,造成胎压检测器误报。轮胎压力
胎压报警,但是轮胎没问题。可能是轮胎漏气了。漏水现象不明显,肉眼观察不到。轮胎压力系统传感器也可能出现故障,造成错误警报。胎压检测器或接收模板失效,这种情况很少见。一般胎压监测器耐用性好,但有时可能会有信号干扰,造成胎压检测器误报。 轮胎压力检测器或接收模板故障。这种情况比较少见。一般胎压监测器的耐用性都比不错,使用年限基本可以和车辆相当。但有时可能会有信号干扰,造成胎压检测器误报。在不平的路面上快速行驶也会引起胎压系统报警。此时,轮胎高速撞击轮胎后,轮胎内部的气压会升高,尤其是在夏季的道路上行驶时,空气的膨胀和收缩会造成胎压报警的可能性。如果轮胎被扎破,但漏气轻微,肉眼是看不出来的。有时轮胎可能会因老化而被刺破或慢慢放气。气压波动不大的漏点一般看不到,胎压监测可以监测到。 无论汽车的轮胎气压系统是否出现故障,当轮胎气压警示灯亮起时,驾驶员都应第一时间安全停车,靠在路边检验轮胎是否出现故障。如果发现胎压监测系统失灵,而且是虚惊一场,可以直接排除胎压警示灯。汽车控制仪表的设置里有一个按键设置,可以重置胎压,手动熄灭警示灯。如果监测后发现胎压损坏,应及时去修理厂更换。同时,在更换前,你要检验是否是探测器没电引起的虚惊。如果没电,只需要更换电池,然后手动重置胎压即可。
车胎压报警但轮胎没事
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