汽车销售公司：浅谈汽车保险杠的材料

汽车销售公司：浅谈汽车保险杠的材料

汽车销售公司：现在汽车保险杠的材质多为聚丙烯塑料，主要位于前部(前保险杠)和后部(后保险杠)。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车身风格和自身轻量化的协调统一。

汽车销售公司：其实早期的汽车保险杠都是钢制的。今天，一些重型车辆，特种车辆，军用车辆或钢保险杠，作为普通汽车，现在是塑料制成的。保险杠用塑料而不是钢制造有几个主要原因。

1.因为是塑料保险杠，和雕花的车身很配，所以车的外观很漂亮。而且聚丙烯是一种很轻的塑料，可以减轻车重，下降油耗。

2.制造成本相对较低，可以下降车辆成本。汽车的前后保险杠是易损件。如果保险杠是铁的，维修起来比较麻烦，钣金的改装比塑料的复杂。

3.根据行人保护的需要；想象一下，同样的车以同样的低速在前面跑，撞到行人。如果你是被撞的人，你希望保险杠是金属的还是塑料的？

汽车销售公司：另外，还要区分保险杠和防撞梁的区别。一般来说，汽车都有前后防撞梁，有些低端车型只能有前防撞梁。保险杠后面的保险杠横梁一般都是钢板压制而成。如果说软塑料做的保险杠是为了保护行人，那么钢制的防撞梁就是为了保护水箱和发动机。

2013年6月26日，全国汽车用品行业联合会和全国汽车标准化技术委员会汽车用品分技术委员会联合公布了中国汽车防护栏行业标准。本标准主要由广东东华社区起草，国内多家科研机构和专门机构参与论证，并获得国家批准。据悉，中国《汽车护栏》行业标准的正式公布，标志着汽车护栏行业标准实现“0”突破，填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在国内正式实施，引起了业内厂家和销售商的高度关注。

汽车保险杠是汽车或驾驶员受力时的缓冲装置。

汽车销售公司：20年前，汽车的前后保险杠主要采用金属材料，3mm多厚的钢板冲压成U型槽，表层处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接，离车身较远。好像是附加部分。随着汽车工业的发展，作为重要设备的汽车保险杠也走上了创新之路。现在的汽车前后保险杠不仅保持原有的保护功能，而且追求与车身风格的协调统一，追求自身的轻量化。为了达到这个目的，汽车的前后保险杠都是用塑料制成的，也就是所谓的塑料保险杠。